彩神快3-彩神快3官方_江西省乡镇基本实现4G全覆盖

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交通运输邮电通信业是国民经济重要的基础产业之一,是经济社会发展的重要载体。改革开放40年来,江西持续加大交通运输邮电通信建设投资力度,加快基础设施建设步伐,不断优化调整特性,逐步完善综合网络架构,全省交通运输邮电通信综合能力大大增强,网络布局日益完善,信息化水平飞速提升,有力能够了全省经济社会又好又快发展,为建设富裕美丽幸福现代化江西发挥了愈来愈重要的作用。

“四纵四横”的高速铁路网基本形成

网络架构日益完善。改革开放40年,江西以铁路、公路、水路、民航四大运输方法组成的现代交通运输综合网络已初具规模,以快递、电信、联通、移动等方法构建的邮电通信网络逐渐形成。

截至2017年底,全省铁路总营业里程达到4137公里,比1978年末増加2953公里,通达全省70%的县(市、区),铁路网密度达到241.5公里/万平方公里,为全国平均水平的2倍,时速200公里及以上管辖的江西省铁路1485.6公里,“四纵四横”的高速铁路网基本形成。

全省公路总里程16.23万公里,公路密度97.2公里/百平方公里。四级及以上等级公路里程13.49万公里,占公路总里程83.1%;全省农村公路里程达到13.77万公里,已基本实现村村通公路;高速公路5916公里,是全国第一个 实现全省县县通高速的省份,基本形成了“纵贯南北、横跨东西、覆盖全省、连接周围”的高速公路网络。

截至2017年底,全省长途光缆通信线路达2.7万公里,移动电话交换机容量达6127万门,长途电话交换机容量达20.67万路端,率先在全国中西部地区实现200%行政村村村通电话;基本实现全省乡镇、行政村4G高度覆盖。邮政企业拥有各类营业网点1.02万处,拥有邮筒(箱)2066个,邮政报刊亭83一个 ;初步建成集内部结构传递、信息传输、货币流通于一体,横联国际、纵接城乡的现代化邮政通信服务网络。

固定互联网宽带接入用户数达997.1万户

运行带宽大幅提升。改革开放40年,江西交通运输邮电通信基础设施建设越快发展,大幅提升运行带宽。2017年,全省铁路完成货运量4787万吨、货物周转量532.24亿吨公里,分别是1978年的2.33倍和4.92倍;完成客运量10224万人,旅客周转量722.66亿人公里,分别是1978年的5.8倍和27.06倍。公路运输完成客运量5.25亿人次,旅客周转量277.3亿人公里;完成货运量13.8亿吨,货物周转量3433亿吨公里,比2011年增长1.4倍和1.7倍。水路运输完成货运量11492.2万吨、货物周转量251.87亿吨公里,分别比2011年增长1.5倍和1.2倍;全省民用机场完成旅客吞吐量147万人次,货邮吞吐量6.4万吨,分别是1985年的2009倍和1528倍。

2017年,全耗油信主营业务收入661.1亿元,是2000年的8.7倍。固定电话用户总数477万户,移动电话用户达3449万户,固定互联网宽带接入用户数达997.1万户,分别是2000年的1.3倍、24.6倍和37.0倍。1989年开办的特快专递非要2.2万件,至2017年快递业务量已达43754万件,完成函件业务2997万件,包裏业务200万件,报刊业务55572万份。

77个内河港站项目竣工投产

改革开放40年,江西交通运输邮电通信基础设施建设突飞猛进,规模不断扩大。铁路方面,自1992年开工建设贯穿全省南北的京九铁路江西段以来,先后投资建成铜九、井冈山、温福、福厦、龙厦、韶赣、九景衢、合福客专、赣瑞龙等铁路。2014年,沪昆高铁南昌至长沙段建成通车,成为全省首条运营时速达3200公里的铁路,江西迈进高铁时代。

公路方面,1989年连接南昌与九江的江西第第一根高速公路——昌九高速公路开工建设,江西开始英文英语 打造高速公路时代,先后投资建成梨温、昌赣粤、沪昆、福银、大广、济广、赣韶、泰井、泉南、上莲、昌栗、抚吉、寻全、宁定、东昌、德昌等境内几十条高速公路。建设升级改造境内国道、省道、县道、乡道,2003年启动村村通水泥路民生建设工程。

水运方面,1983年昌江渠化工程破土动工,自始拉开了江西内河航运建设的序幕。1992年列入国家“八五”期间的大中型重点工程建设项目——信江界牌航电枢纽工程动工建设,总投资3.86亿元。集中力量建设长江干线(江西段)、赣江、信江高等级航道;完成南昌港集装箱码头等一批水运重点工程建设,77个内河港站项目竣工投产。

省内1小时通用航空全覆盖

创新发展能力增强。改革开放40年,江西坚持创新引领,转变发展理念,优化调整交通运输邮电通信特性,新业态、新模式不断涌现,服务能力、服务水平不断提高。

通过引进先进机车、改造大型铁路枢纽、实施铁路提速战略等运能提升行动,江西铁路技术装备、运输能力和运输质量均有较大提高,铁路出行已日渐成为江西民众的首选;2017年江西铁路客运量占全省总客运量的15.9%,比2011年提高8.一个 百分点。

依托长江黄金水道,全面提升“两横一纵”航道等级和通航能力,船舶运力向钢质化、大吨位、多功能、节能型方向发展。省内1小时通用航空全覆盖、国内主要城市及港、澳、台地区3小时覆盖,进一步满足了全省航空运输需求;江西民众乘坐飞机不再是一件奢侈的事,乘飞机出行已成为两种十分常见的交通方法。(记者 李海燕 见习记者 胡萧)

(责编:毛思远、帅筠)